America's Cup 1934 - Historic Brand

Кубок Америки 1934 г.

Хроника захватывающей регаты

На первой гонке 15 сентября Endeavour в значительной степени лидирует но комитет вынужден временно прервать гонку из-за резкого спада ветра. Лодки снова стартовали 17-го числа по наветренно-подветренному курсу - у буя 1 Rainbow опережает на 18 секунд, но на финишной прямой Endeavour выходит вперед и побеждает с преимуществом в две минуты.

Во второй гонке на треугольной трассе Endeavour снова побеждает, на этот раз с отрывом в 51 секунду. Теперь, когда Sopwith’s Endeavour на две гонки впереди, яхта участвует в третьей гонке с подветренной стороны.

На полпути экипаж Endeavour начинает думать, что они ошиблись в направлении буя, и ни штурман, ни сам Sopwith не могут успокоить рулевого, который уводит прочь прямо на путь приближающейся Rainbow. маневр, который проигрывает им гонку на три минуты.

Четвертая гонка по треугольной трассе оказывается решающей. Rainbow хорошо стартует и выходит вперед, но Sopwith  удается продвинуть лодку вперед.

Rainbow не реагирует на вылет Endeavour, который, чтобы избежать столкновения, вынужден выдерживать подъем. Гонка продолжается, Rainbow идет впереди. Вскоре после этого Sopwith поднимает флаг в знак протеста против столкновения, которого удалось избежать, но Комитет не принимает протест, поскольку он не был подан во время инцидента. Затем две команды разыгрывают по две победы каждая, поскольку они готовятся к пятой гонке, намеченной на 29 сентября.

В одном дыхании от победы

Встретившись в ничьей с двумя победами каждая, Vanderbilt просит Alain Paine, парусного мастера и защитника Yankee, присоединиться к команде Rainbow. Alain принимает предложение и приносит с собой отличные спинакеры, которыми пользуются Yankee.

 

Во время пятой гонки, которая проходит с наветренной стороны с подветренным стартом, Rainbow мчится впереди. Используя парус Yankee, Rainbow имеет преимущество над другой лодкой и, пользуясь проблемами, с которыми сталкивается Endeavour, когда он пытается поднять спинакер, выигрывает гонку более чем на четыре минуты.

С результатом три к двум в пользу Rainbow, лодки участвуют в шестой гонке с треугольным курсом. Endeavour отлично стартует и ведет на первой стороне. Rainbow испытывает проблемы с использованием спинакера, позаимствованного у Weetamoe.

Во второй стороне треугольника Endeavour сталкивается с проблемами при смене кливера, и его настигает Rainbow. Это преимущество оказывается решающим, поскольку Sherman Boyd, рулевому «Rainbow», удается удерживать его до финиша за 55 секунд до финиша.

Несмотря на то, что Endeavour была фаворитом и лучшей лодкой в гонке, команда сэра Thomas - некоторые из которых были арматурными - совершила слишком много ошибок, и это в конечном итоге стоило Sopwith гонок.